Zengezur Koridoru İçin Tarihi Gün! Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Temeli 22 Ağustos’ta Atılıyor

KARS-IĞDIR-ARALIK-DİLUCU DEMİRYOLU HATTI TEMELİ 22 AĞUSTOS’TA ATILACAK

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin doğusunda lojistik ve yolcu taşımacılığını güçlendirecek Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı’nın temelinin 22 Ağustos Cuma günü atılacağını duyurdu. Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla hem ülkenin lojistik kapasitesinin artacağını hem de Asya’ya uzanan ticaret yollarında Türkiye’nin jeostratejik öneminin pekişeceğini ifade etti.

HATTI 224 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA ÇİFT HATLI VE ELEKTRİKLİ OLARAK İNŞA EDİLECEK

Uraloğlu, hattın 224 kilometre uzunluğunda, çift hatlı, elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu olarak inşa edileceğini belirtti. Projenin yıllık 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacağını aktaran Bakan, hattın üzerinde 5 tünel, 19 aç-kapa tüneli, 3 viyadük, 10 köprü, 144 alt geçit, 27 üst geçit ve 480 menfez bulunacağını açıkladı.

KARS-IĞDIR ARALIK-DİLUCU HATTI ZENGEZUR KORİDORU’NUN ÖNEMLİ BİR PARÇASI OLACAK

Temel atılacak hattın, Azerbaycan ile Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti arasındaki bağlantıyı sağlayacak Zengezur Koridoru’nun kritik bir bileşeni olduğunu vurgulayan Uraloğlu, hattın Türkiye ile Azerbaycan arasında kesintisiz demiryolu bağlantısı sağlayacağını söyledi. Bakan, hattın Doğu ve Güneydoğu Anadolu’nun üretim potansiyelinin dış pazarlara daha hızlı ulaşmasına imkan tanıyacağını, ayrıca Akdeniz bölgesinin turizm kapasitesinin artmasına katkı sağlayacağını ifade etti.

TRANS-HAZAR VE KUZEY-GÜNEY KORİDORLARINI GÜÇLENDİRECEK

Ümraniye Halkı Filistin İçin Tek Yürek Oldu: Gazze’de Ölen Çocuklar Yürüyüşte Sembolleştirildi

İçeriği Görüntüle

Uraloğlu, projenin Trans-Hazar ve Kuzey-Güney koridorlarının etkinliğini artıracağını, Avrasya’nın tedarik ve lojistik ağlarını kuvvetlendireceğini belirtti. Türkiye’nin bölgesel iş birliğinin merkezi konumunu pekiştirecek hattın, Güney Kafkasya’daki ekonomik iş birliğini de artıracağını dile getirdi. Zengezur Koridoru’nun işlerlik kazanmasıyla Pekin’den Londra’ya kadar uzanan Doğu-Batı hattının daha verimli çalışacağını söyleyen Bakan, Orta Koridor’un hem demiryolu hem de karayolu yük taşıma kapasitesinin artacağını vurguladı.